Iecienītākās apavi sievietēm, protams, uz papēža. Bet fakts, ka tā krāsas un padara sievieti sexy un noslēpumains sadzīvē, braukšana ir pilns ar daudzām briesmām. Pirmkārt, kurpes ar papēžiem grūti noteikt papēdi stabilā stāvoklī, kad pedālis tiek nospiests. Kāju nav labs atbalsts un nedaudz "staigā", kas varētu izraisīt novēlotu reakciju uz bremzēšanu. Otrkārt, ja jums ir pull kāju uz priekšu un noliec, ti.lai papēdis saglabā pēdu augsts. Var būt sāpes apakšstilbu muskuļos uz muguras, jo šādā situācijā jūs netīšām jÇpavelk. Zābaki Papēži parasti cieši aptinies ap kāju, apgrūtinot asinsriti vēnās. Ārsti jau sen brīdināja, sievietes, ka šie apavi var izraisīt varikozas vēnas. Gara klātbūtne šādās kurpes pie stūres - izraisīt krampjus kājās. Ja papēdis jums Credo, mēģiniet izvēlēties braukšanas mazos papēži un tas nekādā gadījumā stud. Vienīgais augsta platforma nav izveidots braukšanas - tas nav jūtama vibrācijas pedāļi. Par zoli kurpes jānovirza uz tuvāko uzmanību. Tā nedrīkst būt slidenas, un ir paaugstināta modeli. Jābūt grūts pastiprināta papēža - backless apavi (piemēram, flip-flops) var vienkārši aizlidot.
Ziema ir labāk dot priekšroku modeļiem bez kažokādas un sildītāji. Mašīna strādā plīts, un ļoti siltā toe kurpes tikai vspoteyut. Izeja no šīs situācijas var būt īpašs istabas apaviem, kas jums veiks ar viņiem, vai nodot to automašīnā. Tātad, "smenku" ideāli piemērota mokasīni, čības, zābaki par mazu plakano papēžiem tiesas kurpes, kurpes ar nelielu papēdi stabils.
Bet visvairāk konservatīvs fashionista var iet uz priekšu un shod kājas kurpes, kas īpaši paredzēti braukšanas mašīnām.Slavenākais apģērbu ražotājs un aksesuāru autosporta ir Itālijas kompānija Sparco. Pirmajos kurpes uzņēmums ir pieprasījis un patentējis oriģinālu zoli īpaša sastāva gumijas ar izliektām papēži uz īpašas veidlapas un modelis, kas atgādina sporta auto dizaina gumijas. Virsu izgatavoti no īpaši mīkstas zamšādas ar speciālām ugunsdrošu īpašībām. Tas apavi ir pieejami ne tikai braucējiem, bet parastiem autobraucējiem, kas ciena komfortu un drošību. Justies kā automašīnā McLaren ir iegādāties zamšādas kurpes modeļus Speedway S, ņemot vērā FIA prasībām (FIA). Otrā puse modeļa var iepriecināt rallijā - zemas zābaki ar stiegrotiem un sabiezējumu zoli ieteiktas stūrmaņiem. Jo, kad esat sacīkšu kurpes, vīriešiem tikai atliek ieņemt pasažiera sēdekli.
Pasaules sporta preču ražotāji Puma arī neatbildētos ar automašīnu īpašniekiem. Kopā ar Ferrari kompāniju izveidoja kolekciju drayverskoy kurpes. Modes apavi izveidots izmēģinājuma versiju no izturīga materiāla, unikālo dizainu zoli un papēdi, nodrošina labāku saķeri uz pedāļiem un anatomisku komfortu. Apavi ir piesūcināta ogneottalkivayuschim sastāvu. Moderns sarkans Ferrari logo un stilīgas kurpes dod koķets toni.
Varbūt slavenākajiem un tautas apavi autovadītājiem ir mokasīni Tod * s. Darbojas Itālijas kompānija Tod * s startu 40godah XX gadsimtā. Tomēr tas tikai kļuva slavens vēlu '70s, pēc mokasīns ar skaļruni sauc «Scarpa di guida» -. «Braukšanas kurpes" Vienkārša mokasīni ir 133 tapas uz zolēm. Viegls, ērts vienīgais pēdas, jo tas masāžām, veselības uzlabošanu visā organismā. Daudzus gadus, popularitāte kurpes, ne cik daudz krita, un ventilatori TOD * s iet ne tikai Holivudas zvaigznes. Kolekcija Tod * s nav būtiski mainījies - ir tikai jaunās krāsas zamšādas, un muguriņas, kas bija krāsa kurpes, kontrasts.
Bet neatkarīgi kurpes izvēlaties, uz ceļa nav princips "tiekas uz apģērba." Viņu piederība motosporta vai vienkārši autobraucējiem uz ceļa, var apstiprināt tikai nevainojamu biedējošu dzelzs zirgu.