Vispirms jums ir nepieciešams, lai atgrieztos suni uz vietu. Saģērbt viņas lentē un to pašu vietu, kur viņa izlēca. Tad jums ir nepieciešams, lai hem malām lentes kur slīdni lido, pavediens, lai atbilstu auduma vai zibens. Tādējādi ierobežotājs novērsīs pavedienu no suņa nolēkt no.
Vēl viena izplatīta problēma ir tad, kad zibens sāk atšķirties. Visticamāk viens vai vairāki zobi bija vaļīgāk mazliet un sāka izspiesties virs jostas. No šī plaisa skrējējs pieauga, un suns kļuva sliktāk, lai tiktu galā ar savu uzdevumu. Šajā gadījumā, mainīt rāvējslēdzējs nav pilnīgi nepieciešams.
Lai to labotu, jums vispirms iet gar pogām rāvējslēdzēja gaismas āmura sitieniem no iekšpuses un vairākas reizes ārpus. Tas būs saskaņot zobus uz lentes. Seko viegli saspiest Pawl knaibles, lai samazinātu attālumu starp augšējo un apakšējo lidmašīnas. Ja mēs to pārāk daudz spēka, slīdnis nebūs stāvēt un lauza uz pusēm.
Ja pēc šāda remonta zibens atkal sāk atšķirties, tas ir iespējams nomainīt tikai slīdni. Lai to izdarītu, vispirms noņemiet ierobežojumus, lai zibens, šaut suni, likts uz jaunu un pārstrādāto atpakaļ aizbāžņiem.
Dažreiz rāvējslēdzējs aizlidot zobus. Tas var izraisīt dažādas problēmas sprādzi. Suns var iestrēgt vietās vai zibens var atšķirties. Dažreiz ir iespējams noteikt šāda veida problēmas.
No neilona rāvējslēdzēji var aizstāt trūkstošo zobi kļūst bieza līniju. Jūs varat arī noteikt un plastmasas rāvējslēdzējs. Par metāla stiprinājumiem trūkst zobus transplantētas ar veco neizmantoto zibens, taču tas ne vienmēr ir iespējams.
Ja zibens atdalījās no audiem, tas būtu glīti apvīlētas ar mašīnu vai parasto adatu.
Jaunas drēbes zibens bieži konfiscēt vai tuvu nevienmērīgi un ar grūtībām. Noteikt rāvējslēdzēju pietiekami, lai iet 1-2 reizes ar ziepēm un ūdeni, un ārpus tās. Rāvējslēdzēja parādās savdabīga lubrikantu, kas nebojā audumu, bet novērš berzi starp slīdni un zobiem.